지름길닷컴™의 철도편력

영동선 협곡열차는 금년(2013년)에 새로 생긴 관광열차 인데요.. 새로 노선이 생긴건 아니고.. 기존에 무궁화나 새마을로 쌩쌩(약50km/h) 달리던 구간을.. 에어컨도 히터도 없이 여름엔 선풍기와 창문으로 들어오는 바람, 겨울엔 목탄난로로 냉난방을 하는 바깥 풍경을 보기 위해 유리창이 크고 많은 객차로.. 낙동강 상류 계곡을 약30km/h내외로 천천히 달리며 경관을 만끽하는 열차입니다. 아래와 같이 생겼습니다. 달랑3칸 이고요.. 끌고가는 하얀 열차는 아기백호로 디자인 했답니다. 저 작은 기관차는 원래 철도기지에서 객차들을 붙였다 떼었다 하는 작업에 쓰이는 소용량 기관차입니다.(장거리 고속용 아님) [2013년도 내용이라 확인 필요 - 시작] 코레일 사이트에서 분천~철암 간 새마을호 등급으로 예매가능..

세종시에 위치한 한국개발연구원 전경 국가(중앙 or 지방)에서 시행하는 사회기반시설(SOC)의 건설은 국민의 피땀 어린 세금을 사용하기에 경제적 타당성을 확보하여야 만 추진이 가능합니다. 따라서 꼭 거치는 것이 타당성 조사인데.. 사전타당성조사와 예비타당성조사가 어떻게 다른지 경험에 의해 설명해 봅니다. 사전 타당성 조사는 법적 의무사항이 아닙니다. 꼭 사전 타당성 조사가 아닌 "~구상용역", "~검토용역" 등의 이름으로 철도사업 추진 체계의 최초 절차인 최상위기본계획(국가철도망 구축계획/도시철도망 구축계획)의 수립권자(국토교통부/시도지사)에게 새로운 사업을 건의하기 위한 근거로만 사용될 뿐입니다. 이후 예비타당성조사는 망구축계획에 포함된 노선을 대상으로 실제 사업 추진(본타당성조사및기본계획, 기본및실시..

평창올림픽 D-1년 행사를 요란?하게 하고 테스트 올림픽이라면서 세계선수권 대회들이 모두 우리나라에서 개최되더군요. 휘닉스파크에서 보드 대회, 알펜시아 썰매 코스에서 루지 대회가 있다길래 일단 출발.. 영동고속도로 주변.. 역시 산 윗쪽은 하얗게 되어 있어야.. 서울 노원구에서 대관령까지 두시간이 안걸리네요.. 제2영동도 있고 일요일 아침엔 뭐.. 금강산도 식후경이라고.. 브런치 삼아 오삼불고기를 먹습니다. 네 그 집.. 오삼 원조 횡계식당 썰매경기를 보러 알펜시아 도착... 오후 4시부터 한답니다.. 셔틀버스로 갈 수 있다는데.. 그냥 리조트 구경.. 별로 볼게 없어서 스키점프대로 이동.. 평소 생각에 높은대서 어떻게 점프를 시작 하지 싶었는데.. 연습용 미니 점프대가 있더군요. 진짜 점프대 정상을 향..

부모님이 인천대교를 안건너 보셨다고 하셔서 9시반 출발.. 노원구-내부순환-성산대교-경인고속도로-인천대교-인천공항제2터미널(공사중)-을왕리 어머니가 준비해 오신 도시락 식사를 위해 공항전망대를 갑니다. 그냥 한적한 주차장에서..돗자리 펴고.. 다시 집으로 돌아왔는데.. 겨우 오후2시 반 저녁에 평창올림픽 D-200 춘천 불꽃놀이 소식을 알려드리자.. 거기도 가자! 오후 5시반에 다시 접선하여 의암댐에 7시 도착 저녁으로 춘천 닭갈비를 먹고.. 불꽃놀이 구경.. 바람이 안 불어서 연기가 안빠지네요.. 서울 돌아오니 24시가 다 되었네요.

첫째 둘째 형제가 수련회? 같은걸 가서.. 막내하고 셋이 심심해서 부모님께 연락.. 오후6시 시간이 늦은터라.. 목적지를 가까이 시내로 출발.. *주말한정 명동주변 주차 팁(서울소방재난본부 - 공공기관 주차장 개방 정책) **물론 많이 알려져 있어서 거의 대부분 만차 (출입구 폐쇄) ***자연스럽게.. 나오는 곳으로 스윽 들어가서 빈자리 찾아봅니다. 저녁식사를 해결하러 남대문 시장 갈치조림 골목 접근(도보1.5km) - 가는길에 신세계 골목에서 본 명동역 방향 식사 마치고 서울로7017 가는길에 남대문 옆구리 서울로7017 남대문시장(회현역쪽) 시점 서울로에서 바라본 서울역 일대 다시 남산케이블카 타러 이동(도보 1.3km) 오후9시 기준 대기시간 1시간 10분정도(이날 날씩 좋아서 참기로..) 65세 ..